Napędy Elektryczne Forum

marko · Dołączył: 21 Kwi 2009 Posty: 21 Skąd: Wrocław

Zespół napędowy z mechaniczną regulacją obrotów określany jest jako wariator.

alfaco · Wysłany: 2009-05-04, 21:51

Wyróżniamy wariatory:

- z kołami ciernymi
Bezstopniowa zmiana obrotów przekładni jest realizowana poprzez system koła ciernego składający się ze stożka napędzającego i pierścienia obrotowego. Przy przesuwaniu silnika poprzez pokrętło ręczne (lub serwosilnik) na listwie prowadzącej ułożonej w środku przekładni jest możliwość bezstopniowej zmiany obrotów wyjściowych przekładni. Regulacja obrotów może zostać wykonana w czasie postoju napędu!

wariator.jpg
Wariator z kołami ciernymi.

Plik ściągnięto 137 raz(y) 36.21 KB

alfaco · Wysłany: 2009-05-04, 21:53

- z kołami pasowymi

W przypadku wariatora klinowego zastosowane są koła pasowe o specjalnej konstrukcji.
Pierwsze montowane na wałku silnika, regulowane jest ręcznie (serwosilnik) i drugie regulowane sprężynami. Każde z nich jest złożone z dwóch sekcji, których wzajemne położenie osiowe decyduje o szerokości klinowego otwarcia. Pas klinowy w naturalny sposób zajmuje położenie, w którym jak najszczelniej wypełnia te przestrzenie, zmieniając w ten sposób obie średnice skutecznie. Zakres regulacji 1:6.
Pozycja neutralna 1:1.

wariator3.jpg

Plik ściągnięto 168 raz(y) 29.88 KB

alfaco · Wysłany: 2009-05-04, 21:54

- discoplanetarny

Planetarne przekładnie przestawne
(o zmiennym przełożeniu) typu DISCO stanowią:
napęd pozwalający na płynną regulację obrotów w stosunku 1:6.
Optymalny rozkład mocy, właściwy dla przekładni planetarnej, pozwala nawet przy małych wymiarach przenosić duże moce.

wariator2.jpg

Plik ściągnięto 203 raz(y) 40.15 KB