|

 |
Napędy Elektryczne Forum
Centrum techniki napędowej, reduktory, przekładnie, motoreduktory, układy napędowe
|
|
Przekładnia ślimakowa czy walcowo-stożkowa? |
| Autor |
Wiadomość |
redok
Dołączył: 18 Kwi 2009 Posty: 1 Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: 2009-05-02, 01:17 Przekładnia ślimakowa czy walcowo-stożkowa?
|
|
|
Witam.
Zwracam się do pomoc w rozwiązaniu pewnego dylematu.
Konstruuję przenośnik taśmowy, gdzie według moich obliczeń wychodzi mi moc na poziome 2,8kW zaś przełożenie w przekładni to ok. 60.
Chcę w tej aplikacji zastosować przekładnię kątową. I tu staję przed rozważaniem co wybrać: przekładnię ślimakową czy też walcowo-stożkową?
Dodam, że będę zasliać silnik przekładni z falownika.
Proszę o jakieś wskazówki.
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
alfaco
Pomógł: 4 razy Dołączył: 18 Kwi 2009 Posty: 65 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2009-05-04, 11:51
|
|
|
Witam.
Kwestia ta to trochę tak jak pytanie: wyższość Świąt Boczego Narodzenia nad Wilkanocą.
Ale do rzeczy: przy tym rozwiązaniu kłania sią silnik o mocy 3kW. Jeśli zaś chodzi o przekładnię:
- ślimakowa sprawność przy tym przełożeniu to ok. 70%
- ogólnie to walcowo-stożkowa ma sprawność to ok. 95%
Jak tu widać, korzystniej wychodzi przekładnia walcowo-stożkowa.
Minusem tej przekładni może być wyższy koszt zakupu, który z czasem będzie skompensowany na poborze energii - czyli nizszych kosztach codziennego użytkowania |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| | Strona wygenerowana w 0.07 sekundy. Zapytań do SQL: 14 |
|
|