|
Jaki falownik do motoreduktora P=0,25kW, n1=1400 ? |
| Autor |
Wiadomość |
arlet
Dołączył: 18 Kwi 2009 Posty: 11 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: 2009-04-28, 09:41 Jaki falownik do motoreduktora P=0,25kW, n1=1400 ?
|
|
|
| Posiadam motoreduktor o mocy P=0,25kW, n1=1400 obr/min i chciałbym zasilić go z falownika. Jaki falownik kupić ? |
|
|
|
 |
alfaco
Pomógł: 4 razy Dołączył: 18 Kwi 2009 Posty: 65 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2009-04-29, 08:18
|
|
|
W sprzedaży są falowniki zasilane 1-fazowo (tańsze) lub 3-fazowo (droższe)
Jesli posiadamy silnik przystosowany do zasilania z przemienika częstotliwości
i posiada zasilanie 230/400V/50Hz to możemy go zasilić przemiennikiem 1-fazowym i podłączamy do w trójkąt jeśli zasilamy go z 3-fazowego to podłączamy go w gwiadzę " Y " |
|
|
|
 |
klakier
Pomógł: 1 raz Dołączył: 21 Kwi 2009 Posty: 4 Skąd: Koszalin
|
Wysłany: 2009-04-29, 08:29
|
|
|
Można jednocześnie dodać, że różnicy w pracy 1 czy 3 fazowego falownikia nie będzie. Ewntualnie należy sie zastanowić czy falownik ma być skalarny czy wektorowy?
Róznica jest taka, że wektotowy - po sparametryzowaniu silnika i pracy w trybuie wektorowym bedzie utrzymywac stały moment obrotowy na wałku wy. silnika w zakresie (różnie producencni podają) od 0,5Hz do 60Hz. |
|
|
|
 |
arlet
Dołączył: 18 Kwi 2009 Posty: 11 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: 2009-05-01, 01:30
|
|
|
Witam.
Dziękuję za wyjaśnienie tej kwestii.
Myślę że będę sie skłniać do zainstalowania falownika 1 fazowego 230 V. A jeśli chodzi o rodzaj to będzie to wektorowy.
A tak na marginesie, czy w pracy silnika z falownikiem jest potrzebne zastosowanie silnika z niezależnym wentylatorem? |
|
|
|
 |
alfaco
Pomógł: 4 razy Dołączył: 18 Kwi 2009 Posty: 65 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2009-05-01, 22:23
|
|
|
Witam,
w sumie mozna by uznać że nie jest to na 100% koniecznym ale pod warunkiem.
Gdy nie będziemy na długotrwale pracować poniżej częstoliwości 25 - 20Hz.
Poniśej tej granicy wbudowany wentylator silnika nie "wpompuje" wystarczajacej ilości powietrza by silnik mógł to ciepło oddać przez uzebrowany stojan.
A jeśłi więc będziesz pracować powyzej tego zakresu to włąsny wentylator silnika sobie poradzi z chłodzenim. |
|
|
|
 |
napedy
Wiek: 42 Dołączył: 17 Kwi 2009 Posty: 2 Skąd: Radom
|
Wysłany: 2009-06-20, 23:55
|
|
|
| Informacje na temat falowników znajdziesz na forum falowników |
|
|
|
 |
|
|